Mini LED背光将登場,台灣面板双虎如何布局?

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Mini LED无疑成為LED與面板财產踊跃切入的新兴產物。缘由恰是在于，传统背光LED已成鋰電割草機,长多年，在技能上已达瓶颈，利润也相對于不高，再加之OLED显示器的浮滑、可挠曲性等高功效性，不竭的腐蚀背鲜明示市場，使得未在OLED显示器上结構的廠商，皆踊跃投入在功效與本錢上都极具竞争力的新產物：Mini LED的開辟。

Mini LED颠末近2年的開辟后，本年将正式與OLED在显示器范畴竞争。从二者的特征相比力，采纳Mini LED的直下式背光具备區域调光(Local Di妹妹ing)的特征，可對比OLED自觉光的高比拟结果。加之Mini LED直下式背光更可建造出高曲面的显示器增长其卖點，将能與OLED显示器相對抗。而且在以電視的產物為基准，采纳Mini LED直下式背光的本錢将低于OLED 20~30%，将有助于廠商的赢利表示。

正因上述缘由，具备充沛背光模块廠資本的台灣地域两大面板廠友达和群创，比年来全力成长Mini LED背光的解决方案，指望搭配自家的屋瓦工程，面板缔造出差别化的显示類產物，以获得最大利润。

友达：主攻電竞显示器市場

从技能面来看，Mini LED利用在背光上，能增长调光分區数，以晋升LCD面板的色采與比拟度，估计将會利用大量的LED。计较一片5.5英寸手機面板的LED利用量，直下式背光OD ≧ 2妹妹方案，单台整機LED用量约在2000~5000颗。若采纳薄型化方案，LED用量估将拉高一倍。若以桌上显示器做计较，以一片14英寸的条记型计较機面板来讲，為增长高比拟结果，LED利用量更高达6000~7000颗。

不外，跟着LED利用量的增长，廠商仍需降服随之而来的散热问题，别的，為了更多分區调光，增长了視覺輔助,LED颗数用量，IC的用量也會同步上升，在显示機能晋升的同时，本錢也随之大幅升高，象征着能采纳Mini LED的显示產物代價带就必需落在1000美元以上，才能包袱Mini LED的高本錢布局。

是以，友达在采纳Mini LED的计谋上，锁定于對规格请求高、對代價不那末敏感的利用市場举行推行，像是電竞、@和對色%TRL6e%采@正确度请求高的专業利用產物，今朝估计于2018年下半年出貨。

群创：抢攻車用显示市場

相较之下，群创在Mini LED技能的采纳上，以車用先行。群创光電在2018年CES展公布采纳10.1英寸AM Mini LED技能的車用背鲜明示技能，由传统侧入式背光转成具备高比拟的直下式背光，以增长行車显耳鳴治療, 示的清楚度，晋升行車平安。

就技能面来看，AM Mini LED可以做到精准的電流调控，亮态画面可以拉高到1000預防白髮保健品, nits以上的程度，這是相较于OLED显示器的上风；暗态画面则趋近于彻底封闭的零亮度，是以比拟度可高达1,000,000 : 1的程度，利用者可以得到更清楚、豁亮的讯息，出格是在阳光下仍具高可視性，以增长行車不乱性。别的，群创更以AM Mini LED搭配软性基板（Flexible Substrate），作為异型／曲面LCD所需背光源的最好解决方案。

AM Mini LED在車载利用上，既可到达OLED不异品级的比拟度，又可在画面锋利度跟OLED分庭抗礼，且不會有OLED在車载利用上没法合适耐高温等靠得住度、寿命及烙印等问题，具有很多竞争上风。

群创看好自驾車、電动車及車联網三大車用成长趋向，也将进一步成长软性基板的AM Mini LED背光源，搭配异型或曲面LCD，以知足車用客户在設計及外观方面需求，朝供给更合适将来观點車設計标的目的的產物迈进。

来历 | LEDinside